數控機床的四大領域○設○備需求

《國(Guó)家中長期科學和技術發展規劃綱要（2006-2020年）》明确(Què)規定了“數控機床與(Yǔ)基礎制造裝備”科技重▲大▲專項要“重點開發航空航天、船(Chuán)舶、汽(Qì)車制造、發電設(Shè)⋄備⋄∆制∆造等需要的數控機(Jī)床”，“逐步提▾高▾我國數[Shù]控機床與基礎制造成套裝備的自主開發能(Néng)力，滿足○國○内主要行業對制造裝備的基本(Běn)需求”。

專項實施方案提出：到2020年，形成數控機[Jī]床▲與▲(Yǔ)基礎(Chǔ)制造裝備主◆要◆産品的自主開發能力，總體∇技∇(Jì)術水平進入先進行列，部[Bù]分産品；建立起完整[Zhěng]的▽功▽能[Néng]部件研發和配套能力；形成以企(Qǐ)業為主體、産學研相結合的技術創(Chuàng)新體系；培(Péi)養和[Hé]建[Jiàn]立一支高◈素◈[Sù]質的研究開發隊▲伍▲；航空航◈天◈、船舶、汽車、發電設備▾制▾(Zhì)造所需(Xū)要的▽數▽控機床與基礎制造裝(Zhuāng)備(Bèi)80%立足國内。

為了◊更◊準确全面掌握行業發展[Zhǎn]情(Qíng)況(Kuàng)，進一步了解重點用◇戶◇需求和[Hé]機床(Chuáng)行業的發展情況，為專項實施提供參考[Kǎo]依據，中國機[Jī]床工具(Jù)工業協會接受國家(Jiā)發展與改革委員[Yuán]會▾工▾業司的委托，組織[Zhī]了30多名行業專(Zhuān)家，于2008年6-7月，由機床工具協會主要領導[Dǎo]帶隊，分4個調研組(Zǔ)對航空、船舶、汽車、發電設備和機▿床▿工具行業61家企業和院所進[Jìn]行了專項調研。通過深入行業用戶⋄現⋄場調(Diào)研和交流(Liú)，更加清楚地了解了這些用戶行業的發展情況、典型零件的特點以及對(Duì)設備的(De)需求情●況●[Kuàng]。

航空工業

航空工(Gōng)業典▾型▾零件[Jiàn]的結構特點是大量采用整⋄體⋄(Tǐ)薄壁結構，形狀[Zhuàng]複雜。為了增加航空器○的○[De]機動性，增加有效載荷和[Hé]航程，降低成本(Běn)，進行輕量化設計和廣泛采用新型輕質材料，對材料性能要求越來越(Yuè)高。現在大量采用[Yòng]鋁合金、▽高▽溫[Wēn]合金、钛合金、高強度鋼、複合材料、▲工▲程陶(Táo)瓷等(Děng)。結構複雜的◇薄◇(Báo)壁件、蜂窩件形狀◈複◈(Fú)∆雜∆，孔、空穴、溝槽、加強筋等較▽多▽，工藝剛性差。

根據航空工業加工件的結構特點∆和∆[Hé]加(Jiā)工要求，需要帶A、B擺(Bǎi)角或A、C擺角的五軸聯(Lián)動▾加▾[Jiā]工中心、高速加工中心、大型雙龍門立式加工(Gōng)中心、大型數控龍門镗銑床、◆精◆密數控車床、大型數控精密立式車削中心、車◊銑◊複合加[Jiā]工▾中▾心、葉∆盤∆加工中心、○端○[Duān]面弧齒磨床、高速轉子葉尖磨[Mó]床、緩進給[Gěi]強力[Lì]磨床、拉床、相關[Guān]電加工機床、激光熔(Róng)覆⋄加⋄(Jiā)工機床[Chuáng]、闆類件無模[Mó]多點成形壓力機、定向◆單◆晶熔煉爐、電液束流設備等。要(Yào)求機床具有足○夠○的(De)剛性(Xìng)，操作[Zuò]簡單，人機界面清楚，▾要▾求樣條[Tiáo]插補（NURBS），過程均勻(Yún)控制，以減少對拐角處加工精▽度▽的影◊響◊(Xiǎng)，具有在線測量◇仿◇真功能。

船舶工業

大型船舶的關鍵加工件集中在大功率柴油機(Jī)的機座、機架、氣缸(Gāng)體、缸蓋、活▲塞▲杆、十字頭、連杆(Gǎn)、曲軸，○以○[Yǐ]及減速箱傳動(Dòng)軸、舵軸和推進器（螺旋槳）等，關鍵加工件材質為特種合金鋼，一般為(Wéi)小批加[Jiā]工，要求加工成品率100%。關鍵加工◇件◇具有重量大，∆形∆⋄狀⋄複雜、精度高，加工∇難∇[Nán]度大▾等▾特點。大型船舶關鍵[Jiàn]件(Jiàn)加工需要具(Jù)有大功率、大扭▲矩▲、高可靠性以▽及▽[Jí]多軸的重型、超重型數控機床和加工機床，如[Rú]重型、超重型數控龍門[Mén]镗銑床，大型旋風車床，數控重型龍門(Mén)銑和◈重◈型數控落地镗、數控車[Chē]、磨床、深孔鑽▽床▽，以及大型鋼闆壓制、酸(Suān)洗、熱(Rè)處理和火焰切割機等。其中(Zhōng)重型、超重型曲軸和(Hé)大型螺旋槳加工具(Jù)有典型性(Xìng)，需要超重型數(Shù)控專門機床、超重型多[Duō]軸聯動機床(Chuáng)加工。

汽車工業

汽車發動機和車[Chē]身沖◊壓◊件生(Shēng)産線具有連○續○、、高可靠性的特點[Diǎn]，汽車(Chē)行業迫切希望機[Jī]床制造廠能專門研究汽車零部件的工藝特[Tè]點、與汽[Qì]車行業相互交流[Liú]共同研發具有模◊塊◊[Kuài]化、系列化、可實現交鑰匙工程的成套◇柔◇性生産線。

柔性生産(Chǎn)線以汽車發動機缸體、缸蓋、●曲●(Qǔ)軸、連杆、凸輪▿軸▿、箱體等關鍵[Jiàn]加[Jiā]工件加工[Gōng]為對象，适應混流生[Shēng]産的模塊快速組合可(Kě)重組∆生∆産線，掌握(Wò)性能評價(Jià)、誤差溯源、○質○量◊控◊制與●管●理集成技術，開發高速精密◊加◊(Jiā)工中心、精镗◈機◈、缸孔精密磨機床、曲(Qǔ)軸動(Dòng)平衡機、曲軸頸滾壓機床、連杆漲∆斷∆機床、曲軸内銑外銑機床、曲軸高速(Sù)磨床等主機；高速取料機[Jī]器[Qì]人和輔助設備如具有去毛刺功能(Néng)⋄的⋄(De)清洗機、搬運機器人[Rén]、激光焊接機、缸套壓(Yā)裝機、在▾線▾(Xiàn)檢測設◆備◆等。要求數控機(Jī)▿床▿如[Rú]高速卧式加(Jiā)工中心[Xīn]、數控車床(Chuáng)及數控磨床等[Děng]必(Bì)須精(Jīng)度穩◊定◊、性能可靠，CMK值指[Zhǐ]标要求大(Dà)于1.67。

○電○力工業

發電設備關(Guān)鍵加工◈件◈重量大，形狀特殊、精度高、▽加▽工難度大、價[Jià]格昂貴，單[Dān]件價格遠超過一台[Tái]重型數○控○機(Jī)床的價格。如核電∆站∆壓力容(Róng)器單件重達400~500噸，大型汽[Qì]輪機和發電機的轉子單件[Jiàn]重超過百◆噸◆，要求可靠工○作○30年以上。因此，發電[Diàn]設備關鍵件制造需要的(De)機床特點是大規格(Gé)、高剛(Gāng)度、高(Gāo)可靠性。要求提供⋄各⋄種超重型數(Shù)控機床及專機，如大型數[Shù]▽控▽立式車床、大型數控(Kòng)卧式車床、數控(Kòng)落地(Dì)銑镗床、龍門镗銑床(Chuáng)及加工中心、數控鑽(Zuàn)床等，以[Yǐ]及大型壓制設∆備∆和數控彎管機等。對于某些特(Tè)定加工件，要求機床具備(Bèi)◇多◇軸控制五軸聯(Lián)動及複合加工功能。